Глобальний попит на нафту демонструє найнижчі темпи зростання з моменту пандемії.
Міжнародне енергетичне агентство прогнозує надлишок нафти у 2025 році, навіть якщо ОПЕК+ продовжить скорочення поставок
Світовий попит на нафту зростає "значно повільніше" через уповільнення економіки Китаю, що призвело до зниження цін до найнижчого рівня за три роки.
Цю інформацію надає Міжнародне агентство з енергетики (ІАЕ).
У першій половині року споживання нафти зросло на 800 тисяч барелів на добу, що становить лише одну третину від збільшення, зафіксованого в аналогічний період 2023 року. Це є найнижчим темпом зростання з моменту зниження попиту на нафту під час пандемії у 2020 році.
"Економічний розвиток Китаю демонструє тенденцію до уповільнення, тоді як впровадження електромобілів у транспортну інфраструктуру відбувається вражаючими темпами," - зазначив Фатіх Бірол, виконавчий директор Міжнародної енергетичної агенції, під час інтерв'ю в Парижі.
Ціни на нафту впали нижче 70 доларів за барель у Лондоні вперше з кінця 2021 року на фоні занепокоєння даними з Китаю та США - двох найбільших споживачів нафти у світі. Значне скорочення видобутку в Лівії та тривале обмеження постачання альянсу ОПЕК+ мало вплинули на цю тенденцію.
Прогнози на наступний рік виглядають ще слабшими: очікується профіцит у кожному кварталі, навіть якщо ОПЕК+, очолювана Саудівською Аравією та росією, відмовиться від планів поступово відновлювати поставки. ІЕА прогнозує, що світовий попит на нафту припинить зростати до кінця десятиліття, а нинішнє сповільнення підтверджує очікування агентства, що "пік може наближатися," - заявив Бірол.
У липні Китай зазнав зниження попиту вже четвертий місяць підряд, а споживання пального в інших країнах залишається "досить помірним," як зазначає звіт. Імпорт нафти до Пекіна впав до найнижчого рівня за майже два роки на фоні економічного уповільнення та низької довіри споживачів.
У липні споживання нафти в Китаї знизилося на 280 тисяч барелів щодня, тоді як у попередні 12 місяців спостерігалося зростання на 1 мільйон барелів на день. Відповідно до прогнозів, у 2023 році приріст споживання складе лише 180 тисяч барелів щодня.
Міжнародна енергетична агенція (ІЕА) залишила свої прогнози щодо глобального попиту на нафту практично без змін, прогнозуючи підвищення на 900 тисяч барелів на день у 2023 році та на 950 тисяч у 2025 році, що становить менше 1%. Ці дані є нижчими від оцінок аналітиків таких компаній, як JPMorgan Chase & Co. та Citigroup Inc., які очікують зростання на 1,3 мільйона і 1,5 мільйона барелів на день відповідно в 2024 році.
Однак, песимістичний прогноз Міжнародного енергетичного агентства щодо споживання в Китаї має значну підтримку серед інших фахівців. Як зазначає керівник Vitol Group Рассел Харді, споживання бензину в Китаї може зупинитися на етапі зростання вже в цьому або наступному році, оскільки автомобільний парк країни "поступово переходить на електричні транспортні засоби."
Зменшення попиту ставить перед Організацією країн-експортерів нафти (ОПЕК) та її партнерами нові виклики. Об’єднання з 23 країн мало намір поступово відновити видобуток на 2,2 мільйона барелів на добу починаючи з наступного місяця, проте ухвалило рішення відкласти перше підвищення до грудня.
Конкуренти, які скористалися зусиллями ОПЕК+ щодо підтримки цін, можуть становити ще більшу загрозу для картелю. За даними ІЕА, видобуток нафти поза ОПЕК+ збільшиться на 1,5 мільйона барелів на день цього року і наступного, перевищуючи зростання світового попиту більш ніж на 50%. Лідерами будуть США, Бразилія, Канада та Гайана.
Навіть якщо ОПЕК+ вирішить повністю скасувати свій план щодо збільшення видобутку на 2,2 мільйона барелів на день у наступному році, це не призведе до усунення надлишку на ринку, вважають в Міжнародному енергетичному агентстві (ІЕА). "З огляду на те, що поставки з країн, що не входять до ОПЕК+, зростають швидшими темпами, ніж загальний попит, картель може зіткнутися зі значним профіцитом, навіть якщо буде продовжено дію додаткових обмежень", - зазначається у звіті агентства.
Фонові дані. Раніше видання Mind повідомляло, що ціни на ф'ючерси на нафту марки Brent піднялися приблизно до $69,6 за барель у середу, частково відновившись після того, як вони досягли найнижчої позначки з грудня 2021 року.