Чому вартість автоцивілки незабаром суттєво зросте - Auto24

Нова нормативно-правова база "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів" вносить суттєві корективи у процес страхування. Ці зміни мають як переваги, так і недоліки. Ось основні аспекти, які водії повинні враховувати:

Читайте також: Президент Зеленський затвердив закон, що передбачає підвищення тарифів на "автоцивілку" до рівня, що відповідає європейським стандартам.

Зростання виплат призводить до підвищення вартості полісів. Рівень захисту осіб, постраждалих у ДТП, буде покращено завдяки поступовому збільшенню максимальної суми страхування до рівнів, що відповідають європейським нормам. Це, у свою чергу, призведе до підвищення цін на страхові поліси до стандартів Європи.

Лібералізація цін. Державне регулювання цін на полісах автоцивільної відповідальності буде скасовано, і кожен страхувальник отримає можливість отримувати індивідуально обраховану вартість. При цьому враховуватиметься особиста історія страхування, зокрема, відсутність дорожньо-транспортних пригод або наявність збитків у минулому. Це дозволить страховим компаніям самостійно формувати ціни, беручи до уваги ризикові фактори.

Пряме врегулювання. Нова модель прямого врегулювання збитків стане обов'язковою. Потерпілий матиме можливість звертатися за врегулюванням страхової ситуації до свого страховика, з яким укладено угоду, замість того, щоб контактувати зі страховою компанією, що представляє винуватця ДТП.

Коефіцієнт зносу для старих авто. Розрахунок страхової виплати буде відбуватися без урахування зносу автомобіля (для розрахунку вартості ремонту авто беруться нові запчастини, дозволені заводом-виробником). Новація стосується автомобілів з терміном експлуатації до 5 років. Для авто віком від 6 років і більше до розрахунку вартості ремонту враховуються запчастини-аналоги. Страховик зобов'язаний буде надати три варіанти СТО в межах 150 км від місця проживання потерпілого. У разі відмови потерпілої особи від здійснення оплати на СТО, виплата здійснюватиметься на поточний/платіжний рахунок.

Скасування франшизи. Нове законодавство забороняє застосовувати франшизу у договорах ОСЦПВВНТЗ. Позбавлення полісів від франшизи - частки коштів, яку споживач мав сплачувати самостійно, завантажить страхові компанії "дрібними" ДТП, що підвищить операційні витрати. Звісно відсутність франшизи значно впливає на вартість страхового поліса.

Пільгові категорії. Знижки на поліс "автоцивілки" залишаються на рівні 50% для широкого спектра пільговиків. Це стосується, зокрема, учасників бойових дій, осіб, постраждалих від Чорнобильської катастрофи (I та II категорії), пенсіонерів та людей з інвалідністю І групи. Для реалізації цих знижок страхові компанії покриватимуть витрати за рахунок платежів тих громадян, які не мають права на пільги.

Європротокол без ліміту. Ліміт страхового відшкодування за Європротоколом буде скасовано. При цьому, такий ліміт може буде встановлений Національним банком України в майбутньому.